方案背景
現(xiàn)狀分析:
①電動車私拉電線、電池老化、線路故障容易引發(fā)火災。
②電動車充電時溫度無法檢測,無法提前預警。
③近五年,全國共發(fā)生電動車火災1萬余起,年均約2000起,較前五年增長33.3%. 其中引發(fā)較大以上、導致人員傷亡的火災34起,造成142人死亡。
管理難點:
①人力物力消耗大,存在監(jiān)管漏洞:24小時監(jiān)管執(zhí)行難度大,對部分樓宇存在監(jiān)管盲區(qū)。
②缺乏有效管控機制:電動車私自入戶,不聽勸阻,事中、事后缺少有效取證。
政策背景:
自2021年8月1日起開始施行的《高層民用建筑消防安全管理規(guī)定》提到: 在高層民用建筑公共門廳、疏散走道等地停放電動車或為其充電,拒不改正的非經(jīng)營性單位和個人,最高可處以1000元罰款。
解決思路
應用價值
①智能化管控:智能便捷,無需人員值守,減少人力投入。
②多報警通道:報警信息發(fā)送到郵箱、客戶端等,做到報警信息實時推送。
③語音震懾:對亂停放、通道占用、電動車入梯等現(xiàn)象,實時抓拍識別報警,聯(lián)動語音警示,避免電動車違規(guī)現(xiàn)象。
④遮擋報警:如遇異物遮擋,可聯(lián)動梯控保持電梯常開狀態(tài)并進行報警,避免遺漏電動車檢測信息。
⑤高識別率:電動車識別準確率達99%,誤報率低。
⑥提前預警:針對充電樁的異常溫度升高,可提前預警;聯(lián)動控電箱,可實現(xiàn)報警斷電。
方案拓撲圖
核心產(chǎn)品
電動車檢測攝像機(JVS-T-DH1SH4S-DDC)
工業(yè)測溫攝像機(JVS-BTI200-XF)
小貼士
安裝注意事項:
①確定需要檢測的區(qū)域,在相機后臺進行圈定。
②安裝高度、角度需要根據(jù)實際檢測區(qū)域進行調(diào)整。
③使用中維推薦參數(shù)范圍內(nèi)的電源適配器。
④若網(wǎng)線距離超過80米,建議使用光纖連接。
⑤不方便部署網(wǎng)線的位置,推薦使用4G設備。
聯(lián)動控制:
① 音頻播報:檢測到電動車時,進行語音播報提示,可按需自定義語音。
② 報警輸出接口:連接電梯主控,發(fā)送禁止電梯關門信號。
輕量化設備選型: